|
Bestyrelsesmøde 20.04.2000.
Dagsorden:
1. Østersøtogt
Sejlplan
Kontingent og sejladsafgiftsfritagelse for skippere
Motor?
Halskarl til Anders Geertsen
2. Søblomstens sejlplan
- fastsættelse af maksimalt deltagerantal på Søblomstens
sommertogter
3. Økonomi og sommertogter
4. Hvervekampagnen
Foldere og introduktionsbreve: status, priser mv.
Information på pælene i Træskibshavnen
Postkort med bådmotiv(er)
Øvrige elementer i handlingsplanen
5. Værktøj
6. Forsikringer
Kasko på bådene
7. Invitation til Struer og andre arrangementer
8. Hjemmesiden
Skal vi have vores egen hjemmeside, eksempelvis www.skibslaget.dk?
9. Bomteltene
Status for reparationer m.v.
Eksisterer følgegruppen stadig?
Søblomstens telt ønskes klar til 2. Maj (Samsøudlejning)!
10. Fastsætning af (vejledende) priser for udlejning
11. Godkendelse af ny skipper: Rikke Duve
12. Telefongodtgørelse
13. Tilbud til beslag fra Jokum.
14. Næste møde.
15. Evt.
Oprigning af Blåheia
Udlån af Søblomsten til Dieter Skovbo og Ingrid
Johannsen
Tjæring af bro i Træskibshavnen
Ad.1: Østersøtogt.
Mht. motor på Blåheia går Østersøtogtsudvalgets
spørgsmål på, om det er forsvarligt at sejle
uden motor på turen som sejlplanen ser ud nu. Til dette svarede
bestyrelsens skippere at det er svært at udtale sig om noget,
og at største problem med ikke at have motor på, er
at vi så kan risikere at ligge med skibet på Gotland
når sejlsæsonen slutter. For at undgå en sådan
situation er der to muligheder: 1. At købe sig til et slæb,
eller 2. At få lavet et motorbeslag således at vi altid
kan montere en motor.
Vi konkluderede at Østersøtogtsudvalgets
udgangspunkt er, at der ikke kommer motor på, hvis de skippere
der skal sejle er indforstået hermed.
Angående sejladsafgift: Alle tre skippere bliver fritaget
for sejladsafgift, men betaler deres medlemskab (Anders Geertsen
og Jørgen Krag Eriksen er dog frimedlemmer i år). Denne
beslutning blev taget fordi vi mener at, ønsker man at sejle,
må man også ønske at være medlem af foreningen.
Af samme grund afviser bestyrelse (som udgangspunkt) at Anders kan
tage sin egen halskarl med gratis. Dette er dog en beslutning der
kan tages op til revision hvis der skulle blive mangel på
sejlkyndig besætning på enkelte uger.
I øvrigt skal det indskræpes, fra Østersøtogtsudvalgets
side, at en sejlperiode for Blaaheias vedkommendene består
af 14 dage: Der er kun én påmønstringsdag, og
man sejler alle 14 dage. (På nær uge 28 der kan sejles
som enkeltuge).
Ad. 2. Søblomstens sejlplan:
Uge 27 Janne Danielsen til Helnæs
Uge 28 Familietur
Uge 29 Torben Ammitzbøll fra Helnæs
Uge 30 Ingen skipper pt.
Uge 31 Janne Danielsen
Familieturen til Helnæs kommer til at koste 4000 kr. (lejrafgift).
Dette beløb dækker skibslaget, ud af sit gode hjerte
og fordi der er god økonomi i arrangementet pga. de mange
deltagere som betaler medlemskontingent (ca. 40 deltagere.), og
fordi mange deltagere er under 25 år, og derfor udløser
en del kommunal aktivitetsstøtte.
Angående fastsættelse af maksimalt deltagerantal på
Søblomsten. 18 har tidligere været loft. I år
bliver det således at hver skipper bestemmer selv og kan sætte
eget loft som dog ikke må være mindre end 12.
Ad. 3. Økonomi:
Budgettet som blev sat til den stiftende Generalforsamling i efteråret,
var måske lidt optimistisk. Hvis de budgetterede kontingent/sejladsafgifter
skal i hus, skal vi op på en gennemsnitlig belægning
på 12 personer pr. uge med såvel Søblomsten som
Blaaheia. Ergo: vi skal have en masse ud at sejle til sommer, så
få jeres venner med !
Ad 4. Hvervekampagne:
Det blev besluttet at introduktionsfolderen bliver trykt i 500 eksemplarer
på Huset i blåt og sort på genbrugspapir
(som vi kan lide fordi det ser økologisk ud) til prisen:
800 kroner. Vi gider ikke trykke 1000, da de bare vil komme til
at ligge på et eller andet loft og blive fugtige i hjørnerne.
De små foldere (flyers) skal ligge i skipperkisten + sættes
op rundt omkring i byen sammen med et indtagende billede af Blaaheia/Søblomsten,
så vi kan få en masse nye medlemmer men husk
nu : mund til mund metoden er altså den bedste!!!
Johannes husker at få lagt en stak af Håndbog
for Raasejlere ned i de tip-top forårsklargjorte skipperkister.
Postkort: Priser for at lave postkort indhentes af Dieter.
Ad. 5. Værktøj:
10.000. kroner er sat af til indkøb. Af disse er 4.000 brugt
på decideret værktøj, resten af pengene er brugt
på materialer til klargøring. Der er desuden indkøbt
en værktøjskasse til Blaaheia. Johannes lovede den
øvrige bestyrelse at alt værktøjet bliver mærket
så det (forhåbentligt) ikke bliver så let væk.
Thomas Hoberg er ansvarlig for værktøjet. Niels sørger
for at udbedre eventuelle mangler i sejlmagerposerne.
Ad. 6. Forsikringer:
Vores opbevaringsrum (Rummet) er forsikret.
Vedr. kasko på bådene: Johannes kommer med tilbud på
næste bestyrelsesmøde.
Der blev rejst spørgsmål om hvorvidt vores forsikring
gælder når der er øl om bord på bådene,
da et skræmmeeksempel kunne fortælles. Dette var noget
med en båd hvis forsikring ikke dækkede, fordi der overhovedet
havde været øl om bord! Uha, da, da.
Per tjekker derfor vores forsikrings holdning til alkohol, men mente
i øvrigt ikke at det kunne være et problem for os.
Per tilbød desuden at holde et oplæg om en eventuel
alkoholpolitik på vores både på førstkommende
bestyrelsesmøde.
Ad. 7. Struer osv.:
Der var udsigt til en udlejning med besætning I Struer, men
der er intet nyt hørt pt. Så selv om der var penge
i det, så glemmer vi sagen, vi ville have fået yderligere
besked på nuværende tidspunkt. I øvrigt vil vi
løbende forholde os til arrangementer efterhånden som
de dukker op.
Ad. 8. Hjemmeside:
Som situationen er nu, er vi faktisk en slags cyberspacepirater!
Vi har nemlig en gratis hjemmeside, som egentligt er reklamefinanceret,
men snilde fingre har pillet reklamerne væk
ingen reklamer på vores sejl, eller hjemmeside. Men dette
pirateri kan ikke blive ved med at gå, et hvilket som helst
rutine tjek vil kunne afsløre os. Så vi køber
et domænenavn. Det koster 299 kroner at oprette, derefter
828,- pr. år. Vi vedtog adressen som var foreslået,
og i øvrigt var ledigt:skibslaget. Desuden bibeholder
vi stavemåden Skibslag, selvom det der engang hed lag, nu
faktisk staves: lav. Men dette bød vores æstetiske
sans for heftigt imod. Som søgeord vil vi fortsat have alle
de vigtige så som : Vikingeskib og åfjordsbåd,
så det gør altså ikke noget at disse ord ikke
står i adressen.
Ad 9. Bomteltene:
De to telte er hos Astaldo Raahede, som gør Søblomstens
klar til sæsonens første udlejning, derefter laver
han Blaaheias. De ikke helt så velfungerende stænger
til teltene er stadigt vores problem. Der iværksættes
forsøg med teltstænger der kan bøjes, og med
sejlpinde.
Ad. 10. Udlejningspriser:
Vi besluttede at have nogle vejledende priser, som dog altid er
åbne for forhandling. Således vil priserne være
Dagssejlads: 2000,- for Blaaheia og 1500,- for Søblomsten.
Døgnsejlads: 3000,- for Blaaheia og 2000,- for Søblomsten.
Ad. 11. Telefongodtgørelse:
Da telefonudgifter i forbindelse med skibslaget for nogle beløber
sig til en ret stor post, vedtog vi at
disse udgifter kan godtgøres hos vores kasserer, Palle Skovbo
mod underskrift. Palle vil så orientere bestyrelsen om denne
nye post på fremtidens bestyrelsesmøder. Alle medlemmer
kan få refunderet sådanne udgifter.
Ad 12. Godkendelse af skippere:
Per foreslog bestyrelsen at godkende Rikke Duve som ny skipper i
skibslaget, hvilket vi gjorde med glæde. Tillykke Rikke!
Ad. 13. Tilbud fra Jokum:
Jokum der sejlede med Blaaheia sidste sommer har lavet et tilbud
til os om nye og kønnere beslag til Blaaheias madkasser.
Dette tilbud er I Torben Ammitzbølls varetægt. Torben
havde dog ikke taget dette tilbud med, så punktet udsættes,
og Rikke har tabt en kasse øl! (Hun havde indgået væddemål
om hvorvidt han ville huske det - en slem en at have på samvittigheden
Hva?!)
Ad. 14. Næste møde:
Bliver mandag den 05.06.2000. på Træskibshavnen klokken
20.
Eventuelt:
Blaaheia oprigges og søsættes onsdag den 26.04.2000.
klokken 15.
Bestyrelsen er velvilligt indstillet til at udlåne Søblomsten
i august til Ingrid og Dieter der gerne vil invitere hende med til
deres bryllup. Men vi må dog lige vente og se hvornår
det bliver, og i hvor lang tid, da det jo er på et tidspunkt
hvor vi sandsynligvis vil være glade for at kunne sejle i
hende her i Århus.
Brotjæring er vores post i Træskibshavnen
og fritager os for at have rengøringstjanser el.lign. Dette
arbejde vil foregå onsdag den 10 maj klokken 12 og
der er brug for alle hænder, og jeg har hørt at solen
vil skinne lige så flot som den gjorde til nys overståede
klargøring.
Thats all Mette Meilandt.
|