Skibslaget Åfjordsbådenes arkiv 1999-2006

Find Skibslagets rigtige, opdaterede hjemmeside på www.skibslaget.dk

Forsiden - Nyhedsarkivet -
 
  • Forsiden
  • Om Skibslaget
  • Udlejning
  • Kontakt
  • Bliv medlem
  • Links
  • For medlemmer

  •   Referat af bestyrelsesmøde 23/5 kl 19.30

    hos Jens i Sølystgade


    1. Bådenes tilstand
    2. Arbejdsdag
    3. Opfølgning fra sidste møde
    4. Sommersejlads
    5. Motoruddannelse
    6. Ekstraordinær generalforsamling
    7. Økonomi
    8. Evt

    Ad 1)
    Følgende ting ikke i orden: Blaaheias vantekroge, sejl, vaterbord, essing, varnisharbejde, skipperkiste, "åreklodser", ror, årer og lanterner. Søblomstens grønne og hvide maling, varnish, navle bagbord stævn, lænsepumpe og åreklodser og en mastefisk der er repareret men som burde laves på ny. Samt jollerne og de nye flåder.

    Blaaheia:
    Vedrørende vaterbordet og de steder der er gået svamp i Blaaheia, så vil Per undersøge hvorvidt vi bør gå bort fra Black Varnish og over til linolie i stedet.
    Vantekrogene: Ham der har lavet vantekrogene er blevet væk. Det samme er vantekrogene. Palle og Niels prøver at finde ud af hvor han har sendt de nysmedede kroge hen, og hvis de er væk, så finder de en ordinær smed der banker nogle nye.
    Niels har talt med smeden Bjørn på Samsø, der kan banke krogene på en lille dags tid, hvis han får en hjælper. Niels vil gerne hjælpe ham, og de vil gøre det lørdag d. 8/6. Hvis Niels kan nå at splejse de to, der er skåret af, på igen inden søndag d. 9/6, og han har lyst til at forestå en løbende udskiftning af de resterende kroge i uge 26, så vil det kunne lade sig gøre. Og det kan det.
    Sejlet er ved at få syet nyt ligtov i hos Astaldo. Det er formentlig færdigt i løbet af en uges tid.
    Søren og Jeppe er i gang med at reparere vaterbordet.
    Søblomsten:
    Knasten under vandlinien giver anledning til temmelig meget vandindtag. Der skal bankes et stykke bly over.

    Ad 2)
    Nogle af de ovenstående ting er i færd med at blive udført hen ad vejen. Men det ville måske være en god ide med en decideret arbejdsdag. Det bliver allerede søndag den 26. maj kl 10. Det står Johannes for.
    Allerede ugen efter fortsætter vi, og weekenden efter igen, d. 8-9/6, satser vi på at afslutte arbejdet med Blaaheia så den bliver klar til sommersejladsen.

    Ad 3)
    Ud over disse presserende er ting er der nogle ting vi snakkede om ved sidste møde som vi skal have samlet op på: Jeppe har bl.a selv ikke fået arrangeret brotjæring den 22, og når det ikke. Derudover må vi se hvad der sker med PR, uddannelse (er der nogen vi skal holde øje med på baggrund af vores "anarkistiske" uddannelsespolitik), udlejning, skipperudvalg.
    Vedr. PR, så er Søren farligt stolt af en lille plakat han og Lola har lavet. Den er skam også fin.
    Da vi ikke fik arrangeret brotjæring d. 22/5 bliver det i stedet i ugen inden sommerferien, i uge 25. Onsdag d. 19/6 kl 16.00.
    Vedr. forsikring: Per skulle undersøge hvilken forsikring vi ville være bedst tjente med. Han får besked desangående i morgen fra forsikringsagenten.
    Vedr. udlejningspriser: Palle har foreslået et sæt vejledende priser, som godkendes.
    I øvrigt skal vi huske, at al brug af skibene skal meldes til Janne!!! Hun er nødt til at vide hvilke dage skibene er væk, for at kunne administrere udlejningen.

    Ad 4)
    Tilmeldingen til sommersejladsen har stået på i 10 dage. Der er på nuværende tidspunkt allerede fyldt pænt op på Blaaheias sejlture, og Søblomsten bliver efter al sandsynlighed også pænt besat.

    Ad 5)
    Desværre har vi endnu ikke haft mulighed for at komme ud med Blaaheia. Det betyder at vi kommer til at sejle sommersejlads med en motor vi kun har haft ganske lidt tid til at vænne os til. Formanden mener vi må forsøge at lave en koncentreret indsats inden sommersejladserne.
    Hele foråret har for uddannelsesudvalgets side stået i motorbygningens tegn, og der har derfor ikke været tid til at lave egentligt skriftligt materiale i brugen af motoren. Det er derfor vigtigt at skipperne det sejler sommersejlads med Blaaheia instruerer hinanden grundigt i brugen af motoren ved overlevering af båden. Et egentligt motorkursus bliver først arrangeret i efteråret.

    Ad 6)
    Som I sikkert alle har hørt, er de økonomiske problemer i et nybygningsprojekt på vej til at blive løst. Vi vil derfor gerne indkalde til en ekstraordinær generalforsamling i slutningen af august, enten d. 24/8 eller d. 31/8.
    Næste punkt i byggeprocessen bliver nu at hverve nye medlemmer til byggeriet. Der er byggemøde lørdag d. 25/5.

    Ad 7)
    Kassen er vel i og for sig tom i øjeblikket. Er der brug for at vi foretager os noget særligt i øjeblikket, eller ser det bedre ud nu hvor sommersejladserne begynder at blive fyldt op?
    Der er ligeså langsomt ved at blive indbetalt kontingenter, så selvom vi nu både har købt motor og redningsflåder er der ingen likviditetsproblemer. Men alle opfordres stadig til at betale til tiden, og gerne inden da.
    Kassereren fremlagde et nyt regnskab for 2002, revideret d. 19/5, der viser et samlet negativt resultat i år på 56.000,- i stedet for det budgetterede på +20.000,-. Det skyldes naturligvis udgifterne til redningsflåder og motor, som der ikke var med i regnskabet på generalforsamlingen.
    Vi har dermed ikke brugt nær hele vores kassebeholdning i år, og vi har tilmed sparet mange penge på de faste udgifter de næste 5 år, da prisen på flåderne inkluderer de næste 5 års ompakninger.

    Evt)
    Johannes foreslår at vi får en ny lænsepumpe på Blaaheia, der kører på brugsbatteriet. En sådan koster knapt 3000,-
    Desuden har vi brug for en stationær VHF til Blaaheia, en bærbar VHF til Søblomsten, en toplanterne til Blaaheia og evt en GPS navigator til Søblomsten. Vi vil prøve at finde en stationær VHF der er opgradérbar til DSC.

    Hvor mange må vi sejle med på hhv udlejninger og egne sejlture? Vi slår det fast endnu engang at på udlejninger må Søblomsten sejle med 18 personer, og Blaaheia 26.

    Palle har fået en invitation til Lindheim Sunds 25 års jubilæum 22-23/6, hvilket ligger lige i starten af vores sejlsæson, så det når vi ikke. Braute fra Norge kommer måske forbi Århus i august måned.